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Peligro en el Acceso Oeste: apuestas y picadas sin control

Por Ignacio Ramirez.

Competidores, público, curiosos y vecinos cansados. Motos de media y alta cilindrada, mezclados con ciclomotores. Autos de alta gama importados y deportivos inundan la Acceso Oeste los domingos a la medianoche. Motos corriendo a toda velocidad y en contramano, apuestas ilegales a la vista de cualquiera, y un público cautivo de los alrededores del partido de Luján son los protagonistas de una historia que vaticina una inminente tragedia a causa de la negligencia.

Los pisteros copan las banquinas.

Los pisteros copan las banquinas.

Los pisteros utilizan el Acceso Oeste en ambos sentidos. Los puentes peatonales que están en el extremo del kilómetro 73 son una suerte de tribunas donde los jóvenes espectadores pasan entre tres a cuatro horas con total impunidad sin que ninguna autoridad pueda contra ellos.

Pese a las numerosas denuncias de vecinos y automovilistas presentadas desde principios de abril, las autoridades del Municipio de Luján, el Acceso Oeste, la Policía Bonaerense y el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires no han hecho nada para resolver el problema.

“Los domingos y lunes a la madrugada centenares de jóvenes copan la autopista, y se adueñan de las banquinas. Los autos desprevenidos se asustan. Arrojan piedras. Solo una vez pasó un patrullero. Hacemos las denuncias al 911 y nunca pasa nada”, relata Dominga Ferreira vecina de Luján, quien tiene en sus manos las denuncias realizadas en sede policial. Los llamados a la línea de emergencia parecen en vano, a 45 días de las denuncias, ninguna autoridad dispuso una custodia permanente en el lugar para evitar las tan polémicas y peligrosas picadas que se realizan en el Acceso Oeste.

Fuentes de la Distrital de Luján de la Policía de la Provincia de Buenos Aires expresaron a CyR que no tienen personal ni móviles adecuados para realizar los operativos. La Patrulla Rural y la Policía Vial de la fuerza de seguridad negaron que fuera un objetivo que les correspondiera ya que en realidad, la autopista debería ser custodiada por la Gendarmería Nacional y por la Dirección de Seguridad Vial dependiente del Ministerio del Interior de la Nación.

Control de Tránsito y el Centro Operativo Municipal (COM) de Luján informaron que se implementan pequeños controles y se realizan operativos desde las 23 horas y hasta las 3 de la madrugada en el centro de la ciudad, en la zona de la plaza Colón y en la zona de la Antigua Estación Basílica. Parecería que la negligencia esta en no mancomunar esfuerzos para que los pisteros no migren para la autopista ante los operativos  concretos que se realizan en el partido; los jóvenes se trasladan menos de diez kilómetros para poder adueñarse de las carreteras en la medianoche.

Las motos también participan en las carreras ilegales.

Las motos también participan en las carreras ilegales.

Tampoco hay cámaras de seguridad que puedan prevenir o identificar a los infractores que pasan el Puente Manuel Gálvez a la medianoche.

“Me pregunto qué esperan. ¿Que maten a alguna familia? A nosotros nos apedrearon el auto y nos rompieron el parabrisa del auto por denunciar. Apuestan dinero, basurean al vecino, y son un verdadero peligro para la seguridad de todos”, expresa Norberto Cardozo vecino  la zona  donde se disputan las picadas. Su casa está apenas a 80 metros del lugar crítico sobre Rafael Obligado esquina San Antonio.

La preocupación de los vecinos por las carreras ilegales en la Acceso Oeste se contrapone a los jóvenes pisteros que no advierten el peligro que representan con esta práctica ilegal. Nadie puede contra los verdaderos dueños de la Autopista en el tramo comprendido por los puentes de la Ruta 192, Manuel Gálvez y Beschtedt.

 


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