El tren finalizó contra el anden de la terminal.

El maquinista condenado por la tragedia de Once, Marcos Córdoba, admitió «haber anulado el dispositivo (de freno) del hombre muerto», uno de los cuatro sistemas de frenado del Ferrocarril Sarmiento.

Al hablar en una pericia psicológica aseguró que esa no fue la única causa del choque, ni le impidió aplicar los frenos manuales.

Las palabras de Córdoba quedaron asentadas en un informe de los primeros días de este mes elaborado por la psicóloga María Dolores Carbia y la trabajadora social Silvina Blanco.

Lo hicieron a partir de un pedido de su defensa para que se le conceda la libertad condicional dado que está por cumplir las dos terceras partes de su condena.

Familiares de las víctimas dijeron que «la responsabilidad de Córdoba quedó probada y por eso fue condenado en diciembre de 2015».

Advirtieron que el motorman «es el último en una cadena de responsabilidades que comenzó mucho antes de 2012 en los despachos de los asesinos de escritorio».

Soy responsable

«Yo soy responsable de haber anulado el dispositivo del hombre muerto, pero eso no me impidió frenar el tren, yo activé los frenos manuales”, dijo Córdoba, según el informe.

Fuentes judiciales sostuvieron que la defensa del maquinista, a cargo de la abogada Valeria Corbacho, solicitó que se declare la nulidad del informe realizado por Carbia y Blanco por considerar que se excedieron en su contenido.

De todos modos, la conclusión de ese estudio fue a favor del detenido, a quien le pronosticaron una «favorable de integración al medio libre».

Las declaraciones quedaron asentadas en el informe, producto de una charla que las especialistas tuvieron con Córdoba a través de la plataforma virtual Zoom.

El maquinista se refirió a su detención: «No sé si es justo o no, yo tengo responsabilidad, anulé el dispositivo, pero no lo hice a propósito, nunca imaginé que algo así podía ocurrir».

«Me cargaron culpas de otras personas…también son responsables los empresarios que no habían hecho las inversiones», continuó.

Tres años de prisión

Al maquinista lo condenaron a tres años y tres meses de prisión de cumplimiento efectivo, por la tragedia ocurrida el 22 de febrero de 2012 en la que murieron 51 personas y más de 700 resultaron heridas.

El Tribunal Oral Federal (TOF) 2 se refirió al freno «del hombre muerto» cuando condenó a Córdoba y otros acusados como el empresario Claudio Cirigliano y el exfuncionario Ricardo Jaime.

«Marcos Córdoba violó las reglas de buena conducción ferroviaria (…) al superar los límites de velocidad máxima establecidos para el recorrido e ingreso a la estación terminal, al disponer la anulación del freno de emergencia conocido como ´de hombre muerto, y al aplicar en forma tardía -y sin los recaudos que ameritaba- un sistema de detención que se presentaba con el fenómeno de ´freno largo´”, señalaron entonces los jueces del TOF 2.

En aquel fallo se indicó además que la dimensión de la tragedia no había sido solo por la falta de pericia del conductor sino también por la falta de mantenimiento de los trenes y del sistema ferroviario en general.

Córdoba cumple la pena en Marcos Paz desde el 5 de octubre de 2018: debe purgar tres años y tres meses de prisión efectiva.